Details

Данная работа посвящена автоматизации системы регазификации. Задачи, которые решались в ходе работы: 1. Изучения существующих судов на СПГ. 2. Изучения процесса работы силовой установки судна. 3. Разработка комбинированной схемы. 4. Составления перечня необходимых датчиков и запорной арматуры и подбор их. 5. Написание программы для автоматического управления системой регазификации. В ходе данной работы был проведен аналитический обзор судов на СПГ, рассмотрена силовая установка судна «Чайка СПГ». Рассчитана тепловая мощность необходимая для процесса регазификации, подобрана труба для соединения теплообменника и котла. Составлена комбинированная схема силовой установки, подобраны датчики и краны для управления силовой установкой. Написана программа для ПЛК Овен 110, для автоматического управления, и составлена для программы диаграмма состояний.

This work is devoted to the automation of the regasification system. The tasks accomplished during the work: 1. Study of existing LNG-fueled vessels. 2. Study of the vessel’s power plant operation process. 3. Development of a combined (integrated) scheme. 4. Compilation of a list of required sensors and shut-off valves, and their selection. 5. Writing a program for automatic control of the regasification system. In the course of this work, an analytical review of LNG vessels was conducted, and the power plant of the vessel «Chaika LNG» was examined. The thermal power required for the regasification process was calculated, and a pipe for connecting the heat exchanger and the boiler was selected. A combined scheme of the power plant was developed, sensors and valves for controlling the power plant were selected. A program for the Owen 110 PLC for automatic control was written, and a state diagram was created for the program.