Детальная информация
| Название | Построитель графа транспортной сети на основе модели Теро: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 02.03.02 «Фундаментальная информатика и информационные технологии» ; образовательная программа 02.03.02_02 «Информатика и компьютерные науки» = Transportation Network Graph Builder Based on the Tero Model |
|---|---|
| Авторы | Сафуанов Руслан Аликович |
| Научный руководитель | Шмаков Владимир Эдуардович |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт компьютерных наук и кибербезопасности |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2026 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | транспортная сеть ; модель Теро ; адаптивная вычислительная сетка ; бионические алгоритмы ; transportation network ; Tero model ; adaptive computational grid ; bionic algorithms |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа бакалавра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Бакалавриат |
| Код специальности ФГОС | 02.03.02 |
| Группа специальностей ФГОС | 020000 - Компьютерные и информационные науки |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-2595 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\42766 |
| Дата создания записи | 21.08.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет возможно после подготовки администраторами необходимых файлов
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Данная работа посвящена исследованию и модификации модели Ацуси Теро для построения оптимальных транспортных сетей на поверхности произвольной формы. В ходе исследования был проведён анализ существующих теоретических подходов и программных решений, а также выявлены их недостатки, не позволяющие использовать их для проектирования транспортных сетей на трёхмерных рельефах. В ходе работы был реализован программный модуль, использующий модифицированную модель Ацуси Теро. Модификация модели заключалась в учёте гравитации в физических формулах и технологии итеративной адаптации вычислительной сетки на основе потоков через узлы этой сетки. Реализованная модель была испытана на различных типовых задачах с использованием различных рельефов. Модель показала такие свойства как учёт рельефа, показывая оптимальные пути в обход возвышенностей, а также продемонстрировала успешную адаптацию вычислительной сетки с точной детализацией оптимальных путей. Для реализации программного модуля были использованы библиотеки PyQt5 для пользовательского интерфейса, SciPy и NumPy для типовых вычислений в математическом ядре.
This work is devoted to examine and modify the Atsushi Tero model for constructing optimal transportation networks on surfaces of arbitrary shape. The study analyzed existing theoretical approaches and software solutions, identifying their shortcomings that prevent their use in designing transportation networks on three-dimensional terrain. A software module using a modified Atsushi Tero model was implemented. The modification included incorporating gravity into the physical formulas and iteratively adapting the computational grid based on flows through the nodes of the model. The implemented model was tested on various typical problems using various terrains. The model demonstrated properties such as terrain accounting, showing optimal paths that avoid elevated terrain, and successfully adapting the computational grid with precise detailing of optimal paths. To implement the software module, the PyQt5 libraries were used for the user interface, and SciPy and NumPy for standard calculations in the mathematical core.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|