Details
| Title | Построитель графа транспортной сети на основе модели Теро: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 02.03.02 «Фундаментальная информатика и информационные технологии» ; образовательная программа 02.03.02_02 «Информатика и компьютерные науки» = Transportation Network Graph Builder Based on the Tero Model |
|---|---|
| Creators | Сафуанов Руслан Аликович |
| Scientific adviser | Шмаков Владимир Эдуардович |
| Organization | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт компьютерных наук и кибербезопасности |
| Imprint | Санкт-Петербург, 2026 |
| Collection | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Subjects | транспортная сеть ; модель Теро ; адаптивная вычислительная сетка ; бионические алгоритмы ; transportation network ; Tero model ; adaptive computational grid ; bionic algorithms |
| Document type | Bachelor graduation qualification work |
| Language | Russian |
| Level of education | Bachelor |
| Speciality code (FGOS) | 02.03.02 |
| Speciality group (FGOS) | 020000 - Компьютерные и информационные науки |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-2595 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Additionally | New arrival |
| Record key | ru\spstu\vkr\42766 |
| Record create date | 8/21/2026 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if administrator prepare required files
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Данная работа посвящена исследованию и модификации модели Ацуси Теро для построения оптимальных транспортных сетей на поверхности произвольной формы. В ходе исследования был проведён анализ существующих теоретических подходов и программных решений, а также выявлены их недостатки, не позволяющие использовать их для проектирования транспортных сетей на трёхмерных рельефах. В ходе работы был реализован программный модуль, использующий модифицированную модель Ацуси Теро. Модификация модели заключалась в учёте гравитации в физических формулах и технологии итеративной адаптации вычислительной сетки на основе потоков через узлы этой сетки. Реализованная модель была испытана на различных типовых задачах с использованием различных рельефов. Модель показала такие свойства как учёт рельефа, показывая оптимальные пути в обход возвышенностей, а также продемонстрировала успешную адаптацию вычислительной сетки с точной детализацией оптимальных путей. Для реализации программного модуля были использованы библиотеки PyQt5 для пользовательского интерфейса, SciPy и NumPy для типовых вычислений в математическом ядре.
This work is devoted to examine and modify the Atsushi Tero model for constructing optimal transportation networks on surfaces of arbitrary shape. The study analyzed existing theoretical approaches and software solutions, identifying their shortcomings that prevent their use in designing transportation networks on three-dimensional terrain. A software module using a modified Atsushi Tero model was implemented. The modification included incorporating gravity into the physical formulas and iteratively adapting the computational grid based on flows through the nodes of the model. The implemented model was tested on various typical problems using various terrains. The model demonstrated properties such as terrain accounting, showing optimal paths that avoid elevated terrain, and successfully adapting the computational grid with precise detailing of optimal paths. To implement the software module, the PyQt5 libraries were used for the user interface, and SciPy and NumPy for standard calculations in the mathematical core.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|