Details
| Title | Совершенствование взаимодействия служб аэропорта при организации наземного обслуживания рейсов в аэропорту Пулково: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 38.03.02 «Менеджмент» ; образовательная программа 38.03.02_09 «Международная логистика» = Improving the interaction of airport services in organizing ground handling of flights at Pulkovo airport |
|---|---|
| Creators | Логинова Екатерина Дмитриевна |
| Scientific adviser | Темиргалиев Егор Рианович |
| Organization | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт промышленного менеджмента, экономики и торговли |
| Imprint | Санкт-Петербург, 2026 |
| Collection | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Subjects | наземное обслуживание ; координация служб аэропорта ; A-CDM ; оборот ; регулярность вылетов ; цифровизация аэропорта ; ground handling ; airport services coordination ; turnaround ; on-time performance ; airport digitalization |
| Document type | Bachelor graduation qualification work |
| Language | Russian |
| Level of education | Bachelor |
| Speciality code (FGOS) | 38.03.02 |
| Speciality group (FGOS) | 380000 - Экономика и управление |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-2881 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Additionally | New arrival |
| Record key | ru\spstu\vkr\43290 |
| Record create date | 8/27/2026 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if administrator prepare required files
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Данная работа посвящена разработке и обоснованию комплекса мероприятий, направленных на совершенствование взаимодействия служб аэропорта при организации наземного обслуживания рейсов в ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы». Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Изучение теоретических основ координации служб аэропорта и методов оптимизации наземного обслуживания. 2. Анализ деятельности предприятия и существующей схемы организации наземного обслуживания рейсов. 3. Выявление узких мест в технологической цепочке. 4. Разработка мероприятий по совершенствованию взаимодействия служб и оценка их экономической эффективности. Работа проведена на базе ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», где собиралась значительная часть фактического материала: результаты хронометража операций наземного обслуживания, данные диспетчерской службы, статистика задержек рейсов. Были проведены расчёты, показывающие, каким образом информационные разрывы между службами влияют на увеличение времени оборота воздушного судна. В результате была проанализирована текущая схема взаимодействия наземных служб, проведены расчёты экономических потерь от задержек рейсов. Разработаны рекомендации по внедрению системы A-CDM, оснащению техники GPS-трекерами и пересмотру системы мотивации персонала. На основании проведённых исследований компания может принять решение о поэтапной реализации предложенных мероприятий для снижения задержек. Для достижения данных результатов в работе были использованы следующие информационные технологии: Microsoft Word, Microsoft Excel, поисковые системы Yandex и Google, научные электронные библиотеки eLibrary и CyberLeninka, ИС AODB и MRMS, база данных бухгалтерской отчётности ФНС России.
The given work is devoted to the development and justification of a set of measures aimed at improving the interaction of airport services in organizing ground handling of flights at Northern Capital Gateway LLC. The research set the following goals: 1. Studying the theoretical foundations of airport services coordination and methods of ground handling optimization. 2. Analysis of the enterprise’s existing scheme of ground handling organization. 3. Identification of bottlenecks in the technological chain. 4. Development of measures to improve the interaction of services and assessing their economic efficiency. The work was fulfilled on the premises of of Northern Capital Gateway LLC, where a significant part of the factual material was collected: results of timekeeping of ground handling operations, data from the dispatch service, and flight delay statistics. Calculations were performed showing how information gaps between services affect the increase in aircraft turnaround time. The study resulted into development of recommendations or implementing the A-CDM system, equipping vehicles with GPS trackers, and revising the personnel motivation system. Based on the conducted research, the company can decide on the phased implementation of the proposed measures to reduce delays. To achieve these results, the following information technologies were used in the work: Microsoft Word, Microsoft Excel, Yandex and Google search engines, eLibrary and CyberLeninka scientific electronic libraries, AODB and MRMS information systems, and the database of the Federal Tax Service of Russia.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|