Details

Данная работа посвящена исследованию прочности и жесткости монтажного стыка ригеля с колонной на болтовых соединениях с применением «башмака» балки. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Изучение особенностей сборно-монолитного строительства, в частности выявление слабых точек. 2. Выбор конструкции стыка для проведения натурного и численного экс-периментов, который может применяться в сборно-монолитном домостроении. 3. Построение алгоритма проведения испытания, его проведение, камеральная обработка полученных результатов и оценка их адекватности. 4. Проведение численного эксперимента, сравнение полученных результатов с результатами натурного испытания. 5. Обоснование необходимости учета податливости в стыках сборных кон-струкций. 6. Определение конечной жесткости для модели узла стыка ригеля с ко-лонной. Для выполнения поставленных задач исследования был проведен натурный эксперимент, где испытывалось сборное соединение с применением «башмака». Были проведены расчеты и построены кривые зависимости деформаций от при-ложенной нагрузки. Получены значения максимальных прогибов и критические усилия. В результате испытаний на изгиб и изгибную жесткость было выявлено, что данный узел является жестким. Кроме того, не уступает конструкции стыка с непрерывной арматуры (монолитного стыка). Проведен численный эксперимент, результаты которого подтвердили правильность проведения натурного эксперимента. В качестве метода расчета выбран метод конечных элементов. Выявлен угол поворота в узле, на основании которого вычислена податливость стыка. Рассмотрены критерии жесткости, которые необходимо учитывать при проектировании. Для получения данных результатов в исследовании были использованы следующие информационные технологии, в том числе программное обеспечение, облачные сервисы, базы данных и прочие: цифровая библиотека «eLIBRARY.RU», Revit 2024, AutoCAD, SCAD OFFICE, Ansys.

This work is devoted to the study of the strength and rigidity of the mounting joint of the crossbar with the column on bolted joints using the "shoe" of the beam. The research sets the following goals: 1. Studying of the features of prefabricated monolithic construction, in particular, identification of weak points 2. The choice of joint design for conducting field and numerical experiments, which can be used in prefabricated monolithic housing construction. 3. Building an algorithm for conducting the test, conducting it, in-house processing of the results obtained and evaluating their adequacy. 4. Conducting a numerical experiment, comparing the results obtained with the results of a field test. 5. Justification of the need to consider compliance in the joints of prefabricated structures. 6. Determination of the final stiffness for the model of the bolt joint with the column. To fulfill the research objectives, a full-scale experiment was conducted, where a prefabricated compound using a "shoe" was tested. Calculations were carried out and curves of the dependence of deformations on the applied load were constructed. The values of maximum deflections and critical forces are obtained. As a result of bending and bending stiffness tests, it was revealed that this unit is rigid. In addition, it is not inferior to the joint design with continuous reinforcement (mono-lithic joint). A numerical experiment was carried out, the results of which confirmed the correctness of the field experiment. The finite element method is chosen as the calculation method. The angle of rotation at the node is revealed, based on which the joint compliance is calculated. The criteria of rigidity, which must be considered when designing, are considered. The study resulted in analysis of the end-to-end steel pro-duction technology, with thermodynamic calculations being made. There were devel-oped effective technological guidelines for elimination of such defects as «intergranular corrosion», «residual ferrite» and «martensite deformation». The outcome of the research at JSC «LOMO» was a decision to reject the metal with the content of the fer-rite phase more than 1 point to prevent formation of defects in prefabricated steel samples.To obtain these results, the following information technologies were used in the study, including software, cloud services, databases, and others: digital library "eLI-BRARY.RU ", Revit 2024, AutoCAD, SCAD OFFICE, Ansys.