Details

Данная работа посвящена разработке системы управления электроприводом регенеративного воздухоподогревателя (РВП) тепловой электрической станции на основе трёхфазного асинхронного двигателя мощностью 11 кВт. В работе выполнен анализ конструктивных особенностей РВП и условий эксплуатации, определяющих требования к электроприводу. В ходе выполнения работы построена кинематическая схема привода, рассчитаны приведённые механические параметры, выполнен выбор электродвигателя АИР132М4 и обоснован выбор алгоритма векторного управления с ориентацией по полю ротора (FOC) как наиболее соответствующего условиям работы привода РВП. По паспортным данным двигателя рассчитаны параметры схем замещения, выполнен расчёт динамического торможения и выбран тормозной резистор. Разработана имитационная модель электропривода в среде Matlab/Simulink. Проведено моделирование характерных режимов работы. По результатам моделирования был произведен анализ работоспособности системы управления электропривода РВП.

This work is devoted to the development of a control system for the electric drive of a regenerative air preheater (RAPH) of a thermal power plant based on a three-phase 11 kW induction motor. The work analyzes the design features of the RAPH and the operating conditions that determine the requirements for the electric drive. During the work, the kinematic scheme of the drive was developed, the reduced mechanical parameters were calculated, the AIR132M4 motor was selected, and the choice of a field-oriented vector control algorithm with rotor-flux orientation (FOC) was justified as the most suitable for the operating conditions of the RAPH drive. Based on the motor nameplate data, the equivalent circuit parameters were calculated, dynamic braking was designed and a braking resistor was selected. A simulation model of the electric drive was developed in Matlab/Simulink. Typical operating modes were simulated. Based on the simulation results, the operability of the RAPH electric drive control system was analyzed.