Details

Целью работы является разработка мероприятий по переводу бензинового двигателя на альтернативное топливо, получение конкретных данных о целесообразности такого перехода как в экономическом плане, так и в плане характеристик. Объектом исследования выбран двигатель размерностью 82/76 эффективной мощностью 64 кВт при скорости вращения вала двигателя n = 5100 об/мин. В данном исследовании расчеты производились в программных комплексах «Rp2000» и “Ansys”. Произведен расчет химмотологических характеристик спиртосодержащих топлив Е10 и Е85, оценено их влияние на протекание рабочего процесса. Произведен сравнительный анализ влияния различных топлив на прочность деталей движения, работу шатунного подшипника, тепловое и напряженно-деформированное состояние поршня.

The purpose of the work is to develop measures for converting a gasoline engine to an alternative fuel and to obtain specific data on the feasibility of such a conversion both from an economic perspective and in terms of engine performance characteristics. The object of the study is an engine with a bore and stroke of 82/76 mm, having an effective power output of 64 kW at an engine speed of n = 5100 rpm. The calculations in this study were performed using the software packages Rp2000 and Ansys. The physicochemical and operational characteristics of ethanol-containing fuels E10 and E85 were calculated, and their influence on the engine working process was evaluated. A comparative analysis was carried out to assess the effects of different fuels on the strength of moving engine components, the performance of the connecting rod bearing, and the thermal as well as stress-strain state of the piston.