Details

Актуальность темы: рост грузо- и пассажирооборота в регионах РФ увеличивают нагрузку на существующую дорожную сеть, что увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. Разработка методики принятия решений позволит предугадать целесообразность строительства платной дороги в регионе, тем самым снижая финансовые риски проекта. Объектом исследования является сеть платных автомобильных дорог в РФ. Предмет исследования – критерии принятия решений о строительстве платных дорог. Целью данной работы является разработка методики принятия решений о строительстве платных дорог в регионах РФ. Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи: 1. Определить факторы принятия решений о строительстве платных дорог. 2. Выбрать приоритетные регионы для строительства платных дорог. 3. Оценить влияние платных дорог на социально-экономическое развитие регионов. 4. Определить индикаторы для принятия решений о строительстве платных дорог. 5. Разработать методику принятия решений о строительстве платных дорог. В работе были применены следующие методы: экономический анализ данных, эконометрическое моделирование, кластерный анализ, метод анализа иерархий, тепловая карта рисков. Результаты данного исследования могут быть использованы государственными органами власти и частными инвесторами на этапе планирования проекта платной дороги, а также научно-исследовательскими организациями для дальнейшего развития модели.

Relevance of the topic: the growth of cargo and passenger turnover in the regions of the Russian Federation increases the load on the existing road network, which increases the risk of traffic accidents. The development of a decision-making methodology will make it possible to predict the feasibility of building a toll road in the region, thereby reducing the financial risks of the project. The object of the study is the network of toll roads in the Russian Federation. The subject of the study is the criteria for making decisions on the construction of toll roads. The purpose of this work is to develop a methodology for decision-making on the construction of toll roads in the regions of the Russian Federation. To achieve this goal, it is necessary to perform the following tasks: 1. Determine the decision-making factors for the construction of toll roads. 2. Select priority regions for the construction of toll roads. 3. To assess the impact of toll roads on the socio-economic development of regions. 4. Identify indicators for decision-making on the construction of toll roads. 5. Develop a methodology for making decisions on the construction of toll roads. The following methods were used in the work: economic data analysis, econometric modeling, cluster analysis, hierarchy analysis method, risk heat map. The results of this study can be used by government authorities and private investors at the planning stage of the toll road project, as well as by research organizations for further development of the model.