Details

Исследование посвящено оценке возможности использования бесшатунного механизма движения (БМД) в поршневых компрессорах с целью повышения их эксплуатационных характеристик. Задачи, которые решались в ходе работы: 1. Сравнить и выбрать оптимальную схему бесшатунного механизма движения. 2. Выполнить эскизное проектирование прототипа для получения массы и габаритов. 3. Провести сравнительный анализ массы поршневого компрессора с бесшатунным механизмом движения и аналогичного компрессора с кривошипно‑шатунным механизмом при идентичных рабочих параметрах, чтобы количественно оценить потенциал снижения металлоёмкости и компактности конструкции. Гипотеза: Замена традиционного кривошипно‑шатунного механизма на бесшатунный механизм движения в конструкции поршневых компрессоров позволит, в первую очередь, уменьшить массогабаритные показатели и при уменьшении количества пар трения (отсутствие крейцкопфных пар) снизить механические потери.

The study is devoted to assessing the possibility of using a rodless motion mechanism (RMM) in piston compressors in order to improve their performance. The tasks that were solved during the work: 1. Compare and select the optimal design of a continuous motion mechanism. 2. Perform a preliminary design of the prototype to obtain its mass and dimensions. 3. Conduct a comparative analysis of the mass of a piston compressor with a non-crank mechanism and a similar compressor with a crank mechanism under identical operating conditions to quantify the potential for reducing metal consumption and improving design compactness. Hypothesis: Replacing the traditional crank mechanism with a crankless motion mechanism in the design of piston compressors will allow for a comprehensive improvement in their operational and technical-economic characteristics due to a fundamental change in the kinematic scheme.