Details

Данная работа посвящена разработке комплекса организационно-логистических и цифровых мероприятий по совершенствованию транспортного обслуживания крупного конгрессно-выставочного мероприятия на примере Петербургского международного экономического форума. В процессе исследования были решены следующие задачи: 1) Провести системный анализ транспортного обеспечения ПМЭФ как объекта управления на предмет наличия ключевых проблем. 2) Изучить нормативно-правовую базу организации пассажирских перевозок при проведении массовых мероприятий. 3) Разработать систему показателей качества транспортного обслуживания и на её основе разработать методику оценки качества. 4) Сформулировать возможные стратегии совершенствования транспортного обеспечения, обосновать выбор приоритетной и разработать комплекс мероприятий по её реализации. 5) Рассчитать ожидаемую социально-экономическую эффективность предлагаемых мероприятий. Работа выполнялась на материалах Фонда «Росконгресс» и ООО «РК Авангард». В ходе исследования были рассмотрены особенности транспортного обслуживания конгрессно-выставочных мероприятий, проведён сравнительный анализ мирового и российского опыта, осуществлён системный анализ действующей модели транспортного обеспечения ПМЭФ, разработана система показателей качества с интегральным показателем. Результатом работы стала разработка комплексной стратегии совершенствования транспортного обслуживания ПМЭФ, включающей переход на хабовую модель трансферов, организацию «зелёных коридоров» и внедрение цифровой транспортной платформы.

This work is devoted to the development of a set of organizational, logistical, and digital measures to improve the transportation services of a major congress and exhibition event on the example of the St. Petersburg International Economic Forum. In the course of the research, the following tasks were solved: 1) To conduct a system analysis of the transport support of SPIEF as a management object in order to identify key problems. 2) To study the regulatory and legal framework for organizing passenger transportation during mass events. 3) To develop a system of quality indicators for transport services and, on its basis, to create a methodology for assessing quality. 4) To formulate possible strategies for improving transport support, justify the choice of the priority strategy, and develop a set of measures for its implementation. 5) To calculate the expected socio-economic efficiency of the proposed measures. The work was carried out using materials from the Roscongress Foundation and RC Avangard LLC. The study examined the specifics of transport services for congress and exhibition events, conducted a comparative analysis of international and Russian experience, performed a system analysis of the current transport support model of SPIEF, and developed a system of quality indicators with an integral quality indicator. The result of the work is the development of a comprehensive strategy for improving the transport services of SPIEF, which includes the transition to a hub transfer model, the organization of “green corridors”, and the implementation of a digital transport platform.