Details

Данная работа посвящена исследованию проектирования нагрузки развития скоростно-силовых способностей у велосипедистов-шоссейников высокой квалификации с использованием измерителя мощности для подготовки к гонкам с промежуточными финишами. Объект исследования: тренировочный процесс велосипедистов, использующих измеритель мощности и специализирующихся в гонках на шоссе. Предмет исследования: комплекс средств развития скоростно-силовых качеств у велосипедистов, использующих измеритель мощности и специализирующихся в гонках на шоссе. Целью исследования выступает повышение показателей скоростно-силовых качеств велосипедистов, специализирующихся в гонках на шоссе с промежуточными финишами, посредством применения измерителя мощности. Для достижения поставленной цели исследования были определены следующие задачи: 1. Изучить литературные источники по проблеме развития скоростно-силовых качеств велосипедистов с использованием измерителя мощности, специализирующихся в гонках на шоссе. 2. Разработать комплекс упражнений, направленный на развитие скоростно-силовых качеств велосипедистов с использованием измерителя мощности, специализирующихся в гонках на шоссе. 3. Определить эффективность применения специальных скоростно-силовых упражнений в системе средств и методов тренировки велосипедистов с использованием измерителя мощности, специализирующихся в гонках на шоссе. Методы исследования: 1. теоретический анализ и обобщение данных литературных источников; 2. спортивно-педагогическое тестирование; 3. педагогический эксперимент; 4. метод математической статистики. В результате выполнения ВКР разработан комплекс упражнений в рамках скоростно-силового мезоцикла (четыре микроцикла), включающий интервальную работу на основе данных измерителя мощности и функциональной пороговой мощности (FTP), экспериментально подтверждена его эффективность. Внедрять результаты ВКР в тренировочный процесс рекомендуется тренерам велосипедистов-шоссейников высокой квалификации, специализирующихся в гонках с промежуточными финишами. Выводы: 1. В экспериментальной группе зафиксирована более выраженная положительная динамика показателей скоростно-силовых качеств по сравнению с контрольной (прирост в прыжке в длину с места, 6-секундных тестах с места и с хода). 2. Выявлено значительное повышение пиковой и стартовой мощности, а также способности к повторным ускорениям в условиях, приближенных к соревновательным. 3. Увеличение функциональной пороговой мощности (FTP) в экспериментальной группе составило +11 Вт против +3 Вт в контрольной. 4. Подтверждена эффективность разработанного комплекса средств с использованием измерителя мощности для целенаправленного развития скоростно-силовых способностей и повышения результативности в гонках на шоссе с промежуточными финишами. В работе использованы следующие информационные технологии: приложение для работы с текстом (Microsoft Word), программное обеспечение для анализа данных мощности, электронные таблицы для статистической обработки результатов, базы данных электронных библиотек.

This work is devoted to the study of designing the training load for the development of speed-strength abilities in highly qualified road cyclists using a power meter for preparation for races with intermediate finishes. Object of research: the training process of cyclists using a power meter and specializing in road races. Subject of research: a complex of means for the development of speed-strength qualities in cyclists using a power meter and specializing in road races. The aim of the study is to improve the indicators of speed-strength qualities of cyclists specializing in road races with intermediate finishes through the use of a power meter. To achieve the set aim of the study, the following objectives were identified: 1. To study literary sources on the problem of developing speed-strength qualities in cyclists using a power meter specializing in road races. 2. To develop a complex of exercises aimed at the development of speed-strength qualities in cyclists using a power meter specializing in road races. 3. To determine the effectiveness of the application of special speed-strength exercises in the system of means and methods of training cyclists using a power meter specializing in road races. Research methods: 1. theoretical analysis and generalization of literary sources; 2. sports-pedagogical testing; 3. pedagogical experiment; 4. method of mathematical statistics. As a result of the execution of the final qualifying work, a complex of exercises within the speed-strength mesocycle (four microcycles) has been developed, including interval work based on power meter data and functional threshold power (FTP); its effectiveness has been experimentally confirmed. To introduce the results of the final qualifying work into the training process is recommended to coaches of highly qualified road cyclists specializing in races with intermediate finishes. Conclusions: 1. In the experimental group, a more pronounced positive dynamics of speed-strength quality indicators was recorded compared to the control group (gains in standing long jump, 6-second standing and seated tests). 2. A significant increase in peak and starting power, as well as the ability to perform repeated accelerations under conditions close to competitive ones, was revealed. 3. The increase in functional threshold power (FTP) in the experimental group was +11 W versus +3 W in the control group. 4. The effectiveness of the developed complex of means using a power meter for the targeted development of speed-strength abilities and improving performance in road races with intermediate finishes has been confirmed. The following information technologies are used in the work: text processing application (Microsoft Word), power data analysis software, spreadsheets for statistical processing of results, electronic library databases.