Details
| Title | Особенности конструирования и расчета жестких дорожных одежд в России и Китае: выпускная квалификационная работа магистра: направление 08.04.01 «Строительство» ; образовательная программа 08.04.01_22 «Дороги, мосты и транспортные тоннели» = Design and Calculation Features of Rigid Pavements in Russia and China |
|---|---|
| Creators | Чжан Ци |
| Scientific adviser | Новик Анатолий Николаевич |
| Organization | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Инженерно-строительный институт |
| Imprint | Санкт-Петербург, 2026 |
| Collection | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Subjects | жесткие дорожные одежды ; цементобетон ; Россия ; Китай ; гибридные конструкции ; морозное пучение ; теплоизоляция xps ; усталостная долговечность ; сдвигоустойчивость ; нагрузка а-11 ; 5 ; сравнительный анализ. ; rigid pavements ; cement concrete ; Russia ; China ; hybrid structures ; frost heave ; xps thermal insulation ; fatigue durability ; shear resistance ; a-11.5 load ; comparative analysis |
| Document type | Master graduation qualification work |
| Language | Russian |
| Level of education | Master |
| Speciality code (FGOS) | 08.04.01 |
| Speciality group (FGOS) | 080000 - Техника и технологии строительства |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-5771 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Additionally | New arrival |
| Record key | ru\spstu\vkr\45918 |
| Record create date | 10/6/2026 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if you login or access site from another network
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Данная работа посвящена сравнительному анализу и обоснованию гибридного подхода к проектированию жестких дорожных одежд на основе сопоставления российских и китайских нормативных и методических принципов. В ходе выполнения работы решены следующие задачи: 1.Проведён анализ нормативно-технической базы, критериев расчёта, методов учёта нагрузок и подходов к определению прочностных характеристик жестких дорожных одежд в России и Китае. 2.Предложена гибридная конструкция дорожной одежды, объединяющая российскую технологию укладки цементобетонного покрытия с китайскими элементами. 3.Разработана детальная технологическая схема устройства гибридной конструкции для условий пучинистых грунтов и глубокого промерзания. 4.Выполнен анализ влияющих факторов и обоснована область применения гибридной схемы. В работе приведены результаты сравнительного анализа нормативных документов (ПНСТ 1006-2025, ГОСТ Р 59628-2021; JTG D40-2011, JTG/T D31-02-2023, GB/T 50476-2019), а также предложена технологическая схема, подтверждающая возможность взаимной адаптации российских и китайских решений для повышения качества жестких дорожных одежд.
The following tasks were solved in the course of the work: 1.An analysis of the regulatory framework, calculation criteria, load accounting methods and approaches to determining the strength characteristics of rigid pavements in Russia and China was carried out. 2.A hybrid pavement structure combining Russian cement concrete paving technology with Chinese elements was proposed. 3.A detailed technological scheme for the construction of the hybrid structure for conditions of frost-susceptible soils and deep freezing was developed. 4.An analysis of influencing factors was performed and the application area of the hybrid scheme was justified. The paper presents the results of a comparative analysis of regulatory documents (PNST 1006-2025, GOST R 59628-2021; JTG D40-2011, JTG/T D31-02-2023, GB/T 50476-2019) and also proposes a technological scheme confirming the possibility of mutual adaptation of Russian and Chinese solutions to improve the quality of rigid pavements.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|