Details

Данная работа посвящена исследованию системы транспортно-логистического обеспечения экспортных поставок металлопродукции ПАО «Северсталь» с использованием смешанных перевозок. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Изучение теоретических основ построения маршрутов смешанной международной транспортировки. 2. Анализ особенностей организации транспортно-логистического обеспечения экспортных поставок металлопродукции. 3. Исследование существующих грузопотоков между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой. 4. Анализ деятельности ПАО «Северсталь» и особенностей организации его логистической системы. 5. Разработка рекомендаций по построению новых международных маршрутов смешанной транспортировки металлопродукции. 6. Проведение сравнительного анализа альтернативных маршрутов доставки и оценка их экономической эффективности. В результате проведенного исследования разработан и обоснован рациональный маршрут смешанной транспортировки металлопродукции, позволяющий снизить удельные транспортные затраты и повысить устойчивость логистической цепи. Полученные выводы подтверждают целесообразность применения мультимодальных перевозок при экспорте металлопродукции ПАО «Северсталь» и могут быть использованы в практической деятельности предприятия. В процессе выполнения работы были использованы следующие информационные технологии и ресурсы: интернет, офисные программные продукты Microsoft Excel и Microsoft Word.

This work is dedicated to the study of the transport and logistics support system for the export of metal products by PJSC Severstal using combined transportation. Objectives addressed in the study: 1. Study of theoretical foundations for designing routes of combined international transportation. 2. Analysis of the specifics of organizing transport and logistics support for the export of metal products. 3. Investigation of existing cargo flows between the Russian Federation and the People’s Republic of China. 4. Analysis of PJSC Severstal’s operations and the specifics of organizing its logistics system. 5. Development of recommendations for establishing new international routes for combined transportation of metal products. 6. Conducting a comparative analysis of alternative delivery routes and evaluating their economic efficiency. As a result of the study, a rational route for combined transportation of metal products was developed and justified, allowing for the reduction of unit transport costs and increasing the resilience of the logistics chain. The conclusions obtained confirm the feasibility of using multimodal transportation for the export of PJSC Severstal’s metal products and can be applied in the company’s practical activities. During the work, the following information technologies and resources were used: Internet, Microsoft Excel, and Microsoft Word.