Details

Данная работа посвящена проектированию импортонезависимой бортовой системы мониторинга транспортного средства (БСМТС), соответствующей обязательным требованиям законодательства Российской Федерации для сертификации в качестве аппаратуры спутниковой навигации (АСН). Объект исследования – сбор и перенаправление телеметрии, получаемой от коммерческого автотранспорта, предмет исследования – архитектура БСМТС на российской элементной базе и реализацией через протокол EGTS. Цель работы – разработать архитектуру бортовой системы мониторинга автотранспорта, позволяющую непрерывно собирать телематическую информацию и в последующем, передавать её в диспетчерские центры. Результаты работы: в результате работы была разработана архитектура импортонезависимой бортовой системы мониторинга, основанная на российской элементной базе. Данная архитектура гарантирует полное соответствие актуальным законодательным требованиям Российской Федерации, необходимым для сертификации устройства в качестве аппаратуры спутниковой навигации (АСН). Для обеспечения высокой надёжности в систему заложен комплекс механизмов отказоустойчивости, включая локальное хранение и пересылку данных, резервирование каналов связи и аппаратную защиту. Для достижения данных результатов в работе были использованы следующие информационные технологии: Офисные приложения: Microsoft Word; Инструменты анализа и визуализации: Microsoft Excel, diagrams.net (draw.io), Python, pandas; Нотация построения диаграмм: UML; Среда разработки: VS Code.

This work is devoted to the design of an import-independent on-board vehicle monitoring system (IVMS) that meets the mandatory requirements of the legislation of the Russian Federation for certification as satellite navigation equipment (SND). The object of the study is the collection and redirection of telemetry received from commercial vehicles, the subject of the study is the architecture of IVMS based on the Russian element base and implemented via the EGTS protocol. The purpose of the work is to develop an architecture for an on–board vehicle monitoring system that allows continuous collection of telematics information and, subsequently, transmission to dispatch centers. Results of the work: as a result of the work, the architecture of an import-independent on-board monitoring system based on the Russian element base was developed. This architecture guarantees full compliance with the current legislative requirements of the Russian Federation required for device certification as satellite navigation equipment (SND). To ensure high reliability, the system has a set of fault tolerance mechanisms, including local data storage and transfer, redundancy of communication channels and hardware protection. To achieve these results, the following information technologies were used in the work: Office applications: Microsoft Word; Analysis and visualization tools: Microsoft Excel, diagrams.net (draw.io), Python, pandas; Diagramming notation: UML; Development environment: VS Code.