Details

В статье изучается экономическая интеграция стран вдоль Морского Шёлкового пути XXI века, являющаяся частью китайской инициативы «Один пояс, один путь». Анализируются экономические основы, ключевые компоненты инициативы, а также роль Китая как основного инициатора и инвестора. С использованием кластерного анализа, моделей ARIMA и ADL автор проводит количественное исследование торговых, инвестиционных и туристических отношений между странами и прогнозирует их развитие. Особое внимание уделено влиянию инициативы на международную экономическую интеграцию, а также возможным вызовам, таким как долговые риски, экологические угрозы и геополитическая напряженность. Исследование подчеркивает важность этих маршрутов для мировой экономики и необходимость укрепления глобального сотрудничества. На основе этого автор предлагает рекомендации, учитывающие реальную ситуацию в России.

The article examines the economic integration of countries along the 21st Century Maritime Silk Road, which is part of China’s Belt and Road Initiative. It analyzes the economic foundations, key components of the initiative, and China’s role as the main initiator and investor. Using cluster analysis, ARIMA, and ADL models, the author conducts a quantitative study of trade, investment, and tourism relations between the countries and forecasts future developments. Special attention is given to the initiative’s impact on international economic integration and the potential challenges, such as debt risks, environmental concerns, and geopolitical tensions. The study emphasizes the importance of these routes for the global economy and the necessity of strengthening global cooperation. Based on this, the author proposes recommendations tailored to the realities of Russia.