ЭБ СПбПУ - Поиск по электронным документам

Моделирование и исследование фрикционного взаимодействия пар трения «колесо – рельса», «колесо – тормозная колодка» при движении поезда: выпускная квалификационная работа магистра: направление 15.04.01 «Машиностроение» ; образовательная программа 15.04.01_14 «Интеллектуальные конструкторско-технологические разработки триботехнического назначения»

Авторы	Сюй Шухао
Научный руководитель	Скотникова Маргарита Александровна
Организация	Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт машиностроения, материалов и транспорта
Выходные сведения	Санкт-Петербург, 2023
Коллекция	Выпускные квалификационные работы; Общая коллекция
Тематика	износостойкие покрытия; рельсовая сталь 38хн; синтетические тормозные колодки с высоким коэффициентом трения; "abaqus" конечно-элементное моделирование; износ и износостойкость; wear-resistant coatings; 38khn rail steel; synthetic brake pads with a high friction coefficient; "abaqus" finite element modeling; wear and wear resistance
Тип документа	Выпускная квалификационная работа магистра
Тип файла	PDF
Язык	Русский
Уровень высшего образования	Магистратура
Код специальности ФГОС	15.04.01
Группа специальностей ФГОС	150000 - Машиностроение
DOI	10.18720/SPBPU/3/2023/vr/vr23-6088
Права доступа	Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)

pdf, 6,3 Мб