Основной задачей системы управления жизненным циклом морской техники на стадии эксплуатации является обеспечениеэффективного сервисного обслуживания морского объекта, определяющего его технико-экономические характеристики,надежность, живучесть и безопасность. Основной составной частью такой системы является интегрированная системауправления сервисным обслуживанием морской техники, которая должна обеспечивать сервисное обслуживание с мини-мальными сроками и стоимостями. В статье предлагается формировать интегрированную систему управления сервиснымобслуживанием на основе анализа больших объемов диагностической информации, которая может поступать от диагно-стических систем отдельного оборудования, а также от специализированных комплексов безразборной параметрическойдиагностики техники. Предлагаются методы анализа диагностической информации и выработки на основе нее эффектив-ных решений по управлению сервисным облуживанием морской техники. Создание интегрированной системы управлениясервисным обслуживанием позволит обеспечить необходимый коэффициент технической готовности морской техники присокращенном объеме финансирования.

Труды Крыловского государственного научного центра [Электронный ресурс] / ФГУП "Крыловский государственный научный центр". — Санкт-Петербург, 2018-. — С 1941 г. по 2017 г. журнал назывался "Труды ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова". — <URL:http://elib.spbstu.ru/doc/info?key=RU%5cSPSTU%5cedoc%5c52650>.

Труды Крыловского государственного научного центра [Электронный ресурс] / ФГУП "Крыловский государственный научный центр". — Санкт-Петербург, 2018-. Спец. вып. 1, 2018 — <URL:http://elib.spbstu.ru/doc/info?key=RU%5cSPSTU%5cedoc%5c52875>.