Details
| Title | Термомеханическая математическая модель изнашивания пары трения сталь-полимер в программе MATLAB // Интеллектуальная трибология в машиностроении: BALT TRIBO 2025: сборник статей Всероссийской с международным участием научной конференции, 19–20 июня 2025 г. |
|---|---|
| Creators | Жаров В. Е. ; Седакова Е. Б. ; Ишимов Д. Е. ; Наумов А. Н. |
| Organization | Центральный научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт робототехники и технической кибернетики (ЦНИИ РТК) ; Российская академия наук. Институт проблем машиноведения ; Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого |
| Imprint | Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025 |
| Collection | Общая коллекция |
| Document type | Article, report |
| File type | |
| Language | Russian |
| DOI | 10.18720/SPBPU/2/id25-78 |
| Rights | Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Additionally | New arrival |
| Record key | RU\SPSTU\edoc\76684 |
| Record create date | 8/1/2025 |
В работе рассмотрена математическая модель изнашивания пары трения сталь-полимер без смазки с использованием уравнений теплового баланса и износа. Модель основана на уравнениях теплового баланса и кинетики износа, учитывающих диссипацию энергии при трении и теплообмен с окружающей средой. В отличие от традиционных подходов, предложенная модель включает в себя критические точки, соответствующие температурным переходам в полимере, что позволяет прогнозировать их положение на экспериментальных зависимостях с высокой точностью. Модель реализована в САПР «MATLAB» с использованием метода конечных элементов для численного решения уравнений теплопроводности и износа. Результаты моделирования сопоставлены с экспериментальными данными, демонстрируя адекватность модели и возможность её применения для оптимизации параметров трибологических систем сталь-полимер.
The paper considers a mathematical model of wear of a steel-polymer friction pair without lubrication using heat balance and wear equations. The model is based on heat balance and wear kinetics equations that take into account energy dissipation during friction and heat exchange with the environment. Unlike traditional approaches, the proposed model includes critical points corresponding to temperature transitions in the polymer, which allows predicting their position on experimental dependencies with high accuracy. The model is implemented in MATLAB CAD using the finite element method for numerically solving the heat conductivity and wear equations. The modeling results are compared with experimental data, demonstrating the adequacy of the model and the possibility of its application to optimize the parameters of steel-polymer tribological systems.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | All |
|
Access count: 29
Last 30 days: 29
