Details

Системы мониторинга инженерных конструкций (СМИК) имеют огромное значение в вопросе эффективности эксплуатации инфраструктуры, который характеризуется общей безопасностью эксплуатируемого объекта, экономической эффективностью, устойчивостью к экологическим факторам, обеспечением долговечности. В период эксплуатации действующей СМИК вантового моста через Петровский канал в створе автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в городе Санкт-Петербурге автором наблюдались многочисленные нештатные ситуации, связанные с фиксацией акселерометрами, которые расположены в верхних точках пилонов, ускорений колебаний, превышающих предельные значения. В данном диссертационном исследовании предложен научно-методический аппарат оценки работоспособности системы мониторинга инженерных конструкций на вантовых мостах.