?
С 17 марта 2020 г. для ресурсов (учебные, научные, материалы конференций, статьи из периодических изданий, авторефераты диссертаций, диссертации) ЭБ СПбПУ, обеспечивающих образовательный процесс, установлен особый режим использования. Обращаем внимание, что ВКР/НД не относятся к этой категории.

Details
Table Card RUSMARC
Title: Методика цифрового проектирования конструкции кузова автомобиля под заданный ресурс: магистерская диссертация: 15.04.03
Creators: Моисеенкова Наталья Денисовна
Scientific adviser: Боровков Алексей Иванович
Organization: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт передовых производственных технологий
Imprint: Санкт-Петербург, 2017
Collection: Выпускные квалификационные работы; Общая коллекция
Subjects: Автомобили — Надежность; Автомобильные кузова; Вычислительные машины электронные персональные — Применение; Сварные соединения и швы — Прочность; Автомобили — Проектирование и расчет; линейно-статический анализ; кривые Веллера
UDC: 629.33.023.2(043.3); 539.4:621.791.05(043.3); 004.942(043.3)
Document type: Master graduation qualification work
File type: PDF
Language: Russian
Speciality code (FGOS): 15.04.03
Speciality group (FGOS): 150000 - Машиностроение
DOI: 10.18720/SPBPU/2/v17-2951
Rights: Свободный доступ из сети Интернет (чтение)

Allowed Actions: –

Action 'Read' will be available if you login or access site from another network

Group: Anonymous

Network: Internet

Annotation

Одной из самых важных характеристик качества автомобиля является его надежность и работоспособность в течение всего жизненного цикла. Поэтому при проектировании автомобиля большое внимание уделяется не только ходовым характеристикам, многочисленным показателям по уровню шума, вибрации, прочности и безопасности, но также надежности автомобиля. Целью данной работы является разработка и апробация методики в рамках существующего процесса цифрового проектирования кузова, при помощи, которой возможно на ранних этапах проектирования, используя линейно-статический анализ, выявить и переработать места, подверженные усталостному разрушению, при этом уменьшая издержки при проектировании. Предложенная методика была апробирована на модели и показала успешность данной теории.

Document access rights

Network User group Action
ILC SPbPU Local Network All Read
Internet Authorized users Read
-> Internet Anonymous

Document usage statistics

stat Document access count: 99
Last 30 days: 0
Detailed usage statistics