В данной работе рассмотрена конструкция и принцип действия частотно-регулируемого привода. Рассмотрены причины возникновения подшипниковых токов и их виды. Проведён обзор различных методов по уменьшению подшипниковых токов. В данной работе разработан новый метод по смягчению подшипниковых токов, основанный на модификации системы управления инвертором.

In this paper, the design and principle of operation of a frequency-controlled drive is considered. The causes of bearing currents and their types are considered. A review of various methods for reducing bearing currents. In this paper, a new method for mitigating bearing currents, based on the modification of the inverter control system, is developed.