Details

Объект исследования - организации сферы услуг в области пассажирских перевозок, функционирующие на муниципальном уровне. Целью выпускной квалификационной работы является совершенствование методических основ формирования тарифа на перевозки пассажиров, направленное на сдерживание роста тарифов и повышение конкурентоспособности предприятия, функционирующего на муниципальном рынке перевозок. В ходе исследования был проведен обзор методик расчета тарифов на пассажирские автотранспортные перевозки и выявлены недостатки существующих методик. Был осуществлен выбор конкурирующих перевозчиков на рынке пассажирских автотранспортных услуг, в результате которого выделено два предприятия-конкурента разных по форме собственности (муниципальное и коммерческое). Проанализированы причины и факторы, которые могут оказать влияние на состояние тарифа на пассажирские автотранспортные перевозки, где основными факторами, влияющими на изменение тарифа перевозок, являются: изменение агрегированной структуры затрат предприятия, рост конкуренции и влияние заработной платы. Для более глубокого изучения деятельности двух конкурирующих предприятий проведен анализ их финансово-хозяйственной деятельности. Проведен бенчмаркинг условий хозяйствования двух конкурирующих компаний и произведен расчет тарифа на пассажирские автотранспортные перевозки по усовершенствованной методике, которая приведет к сдерживанию роста тарифов, увеличению пассажиропотока и повышению конкурентоспособности транспортных компаний.

The object of the study is passenger transport services organizations operating at the municipal level. The purpose of graduation qualification is to improve the methodological basis for the formation of a tariff for the transport of passengers, aimed at curbing the growth of tariffs and increasing the competitiveness of the enterprise operating in the municipal transport market. The study reviewed methods for calculating tariffs for passenger road transport and identified shortcomings in existing methods. The selection of competing carriers in the passenger road services market has been carried out, which has resulted in the allocation of two rival enterprises of different forms of ownership (municipal and commercial). The reasons and factors that can influence the state of the tariff for passenger road transport, where the main factors affecting the change in the tariff of transport are: changing the aggregated structure of the enterprise costs, increasing competition and the impact of wages, have been analyzed. In order to study in greater depth the activities of two competing enterprises, an analysis of their financial and economic activities has been carried out. Benchmarking of the economic conditions of two competing companies was carried out and the tariff for passenger road transport was calculated according to an improved method, which will lead to curbing the growth of tariffs, increasing passenger traffic and increasing the competitiveness of transport companies.