Данная работа посвящена разработке судового дизельного двигателя мощностью 1100 кВт. Задачи, которые решались в процессе исследования: 1. Расчет рабочего процесса двигателя. 2. Динамический расчет двигателя. 3. Анализ уравновешенности двигателя. 4. Прочностной расчет коленчатого вала, шатуна и поршневого пальца двигателя. 5. Расчет системы наддува. 6. Разработаны продольный и поперечный разрез двигателя. В работе был проведен анализ современного судового высокооборотного форсированного двигателя, отвечающего требованиям темы выпускной квалификационной работы. Были произведены расчет рабочего процесса по методу Гриневецкого-Мазинга, динамический расчет двигателя, расчет прочности основных деталей и расчет системы наддува.

This work is devoted to the development of a marine diesel engine with a power of 1100 kW. Tasks that were solved during the research: 1. Calculation and optimization of the engine working process. 2. Dynamic calculation of the engine. 3. Analysis of engine balance. 4. Strength calculations of the crankshaft, connecting rod and piston pin of the engine 5. Calculation of the boost system. 6. А transverse section and a longitudinal section of the engine have been designed. In work, analysis of modern high-speed boosted marine engine, which meets the requirements of thesis topic, is performed. Workflow calculations using Grine-vetsky-Mazing method, dynamic analysis of an engine, strength analysis of main parts and pulse-induction system calculations have been done.