Details

Title Закономерности влияния температуры на трение скольжения стали по каучукам: выпускная квалификационная работа магистра: направление 15.04.01 «Машиностроение» ; образовательная программа 15.04.01_14 «Интеллектуальные конструкторско-технологические разработки триботехнического назначения»
Creators Чэнь Цзивэй
Scientific adviser Бреки Александр Джалюльевич
Organization Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт машиностроения, материалов и транспорта
Imprint Санкт-Петербург, 2022
Collection Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Subjects Математическое моделирование ; Трение ; Каучук ; температура ; фрикционное взаимодействие ; temperature ; friction interaction
UDC 519.876.5 ; 621.891 ; 539.62 ; 678.4
Document type Master graduation qualification work
File type PDF
Language Russian
Level of education Master
Speciality code (FGOS) 15.04.01
Speciality group (FGOS) 150000 - Машиностроение
DOI 10.18720/SPBPU/3/2022/vr/vr22-4118
Rights Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Record key ru\spstu\vkr\18557
Record create date 12/14/2022

Allowed Actions

Action 'Read' will be available if you login or access site from another network

Group Anonymous
Network Internet

Тема выпускной квалификационной работы: «Закономерности влияния температуры на трение скольжения стали по каучукам». Данная работа посвящена выявление закономерностей влияния температуры на трение скольжения стали по каучукам. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1) Произвести выбор составляющих физических моделей для выявления закономерностей влияния температуры на трение скольжения стали по каучукам. 2) Выбрать математические модели для описания внешнего трения скольжения стали по резине. 3) Реализовать оцифровку экспериментальных данных известных трибологов и провести их анализ, с использованием выбранных математических моделей, для выявления закономерностей влияния температуры на трение скольжения стали по каучукам. Работа проведена на базе МНОЦ «BaltTribo-Polytechnic». В рамках данной работы были проанализированы экспериментальные данные известных трибологов Г. М. Бартенева и А. И. Елькина. Условия испытаний: скольжение бруска из каучука по стальной плоскости со скоростью 1 мм/мин, при нагрузке 1кГс при диапазоне изменения температуры от -200 до 100 0С. Образцы – бруски из пространственно структурированного натурального каучука и пространственно структурированного каучука СКС-50; пластина из стали Ст.3. В результате проделанной работы: 1) Произведён выбор составляющих физических моделей для выявления закономерностей влияния температуры на трение скольжения стали по каучукам. 2) Выбрана математическая модель для описания внешнего трения скольжения стали по каучуку. 3) Реализована оцифровка экспериментальных данных известных трибологов и проведён их анализ, с использованием выбранной математической модели, для выявления закономерностей влияния температуры на трение скольжения стали по каучукам.

The topic of the final qualifying work: "Regularities of the influence of temperature on the sliding friction of steel on rubbers". This work is devoted to the identification of the regularities of the influence of temperature on the sliding friction of steel on rubbers. Tasks that were solved during the study: 1) To select the components of physical models to identify patterns of temperature influence on the sliding friction of steel on rubbers. 2) Choose mathematical models to describe the external sliding friction of steel on rubber. 3) Implement digitization of experimental data of well-known tribologists and analyze them using selected mathematical models to identify patterns of temperature influence on the sliding friction of steel on rubbers. The work was carried out on the basis of the BaltTribo-Polytechnic Research Center. Within the framework of this work, experimental data of well-known tribologists G. M. Bartenev and A. I. Elkin were analyzed. Test conditions: sliding of a rubber bar on a steel plane at a speed of 1 mm/min, with a load of 1kGs at a temperature range from -200 to 100 0C. Samples – bars made of spatially structured natural rubber and spatially structured rubber SKS-50; plate made of steel St.3. As a result of the work done: 1) The components of physical models were selected to identify the patterns of temperature influence on the sliding friction of steel on rubbers. 2) A mathematical model has been chosen to describe the external sliding friction of steel on rubber. 3) The digitization of experimental data of well-known tribologists was implemented and their analysis was carried out using the selected mathematical model to identify patterns of temperature influence on the sliding friction of steel on rubbers.

Network User group Action
ILC SPbPU Local Network All
Read
Internet Authorized users SPbPU
Read
Internet Anonymous

Access count: 5 
Last 30 days: 0

Detailed usage statistics