Details

Целью данной работы является проектирование авиационного двигателя тягой 77 кН на основе прототипа SaM 146. Задачи, которые были решены в ходе работы: 1. Расчет тепловой схемы, на основании результатов которого выбирается степень повышения давления в компрессоре и температура на входе в турбину; 2. Газодинамический расчет осевого компрессора; 3. Расчет камеры сгорания с получением ее геометрических размеров и экологических характеристик; 4. Газодинамический расчет турбин высокого и низкого давления; 5. Расчет закрутки потока для последней ступени турбины низкого давления; 6. Построение трехмерной модели рабочей лопатки и диска последней ступени турбины низкого давления; 7. Расчет на прочность рабочего колеса последней ступени турбины низкого давления; 8. Расчет вибронадежности вала ротора и рабочей лопатки последней ступени турбины низкого давления; 9. Исследование процессов горения и системы топливоподачи с целью снижения эмиссии вредных веществ.

The purpose of this work is to design an aviation engine with a thrust of 77 kN based on the prototype of the SaM 146. Tasks that were solved during the work: 1. Calculation of the thermal circuit, based on the results of which the degree of pressure increase in the compressor and the temperature at the turbine inlet are selected; 2. Gas dynamic calculation of the axial compressor; 3. Calculation of the combustion chamber to obtain its geometric dimensions and environmental characteristics; 4. Gas-dynamic calculation of a high and low-pressure turbine; 5. Calculation of the flow twist for the last stage of the power turbine; 6. Construction of a three-dimensional model of the working blade and disk of the last stage of the low-pressure turbine; 7. Calculation of the strength of the impeller of the last stage of the low-pressure turbine; 8. Calculation of vibration reliability of the rotor shaft and working blade of the last stage of the low-pressure turbine; 9. Study of combustion processes and fuel supply systems aimed at reducing harmful emissions.