В данной работе проведено исследование напряженно-деформированного состояния бандажного узла турбогенератора с водородным охлаждением и его последующая параметрическая оптимизация. С помощью методических рекомендаций посчитаны напряжения от центробежных сил и посадочных усилий в элементах бандажного устройства, а также посадочные натяги и разъединительные скорости по всем посадочным поверхностям и произведено сравнение результатов, полученные различными способами. Исследование напряженно-деформированного состояние проведено на базе ANSYS 2019 R3, параметрическая оптимизация проводилась в ANSYS 12.1.

In this paper, the stress-strain state of the bandage unit of a hydrogen-cooled turbogenerator and its subsequent parametric optimization are investigated. With the help of methodical recommendations, the stresses from centrifugal forces and seating forces in the elements of the bandage unit, as well as seating tension and separation velocities on all seating surfaces have been calculated and the results obtained by different methods have been compared. The study of stress-strain state was carried out based on ANSYS 2019 R3, parametric optimization was carried out in ANSYS 12.1.