Details
| Title | Проектирование реактивной балки главной передачи автомобиля: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 15.03.01 «Машиностроение» ; образовательная программа 15.03.01_06 «Технологии виртуального прототипирования в машиностроении» = Designing the reaction beam of the main transmission of the car |
|---|---|
| Creators | Кыркунов Матвей Игоревич |
| Scientific adviser | Кузин Алексей Константинович |
| Organization | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт машиностроения, материалов и транспорта |
| Imprint | Санкт-Петербург, 2024 |
| Collection | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Subjects | трансмиссия ; оптимизация ; статический расчет ; прочностные расчеты ; реактивная балка ; изгиб балки ; заднеприводный легковой автомобиль ; 3D моделирование. ; transmission ; optimization ; static calculation ; strength calculations ; reaction beam ; fem ; modeling |
| Document type | Bachelor graduation qualification work |
| Language | Russian |
| Level of education | Bachelor |
| Speciality code (FGOS) | 15.03.01 |
| Speciality group (FGOS) | 150000 - Машиностроение |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2024/vr/vr24-4680 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Record key | ru\spstu\vkr\29722 |
| Record create date | 7/8/2024 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if you login or access site from another network
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Данная работа посвящена проектированию и исследованию конструкции реактивной балки главной передачи автомобиля. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Изучение разных видов трансмиссий автомобиля. 2. Проектирование и моделирование деталей реактивной балки легкового автомобиля. 3. Сборка деталей в сборочную единицу. 4. Создание математической модели нагрузки на реактивную балку и редуктор автомобиля. 5. Проведение расчётов с последующим анализом качества спроектированной балки. Проектирование 3D-модели реактивной балки легкового автомобиля проводилось в программе КОМПАС-3D. Анализ на перемещение редуктора в зависимости от скручивания балки автомобиля проведён в программе ANSYS Workbench. По результатам анализа была проведена оценка спроектированной реактивной балки.
This work is devoted to the design and research of the design of the reaction beam of the main transmission of the car. Tasks that were solved during the research: 1. Study of different types of car transmissions. 2. Design and modeling of details of the reaction beam of a passenger car. 3. Assembly of parts into an assembly unit. 4. Creation of a mathematical model of the load on the reaction beam and gearbox of the car. 5. Carrying out calculations with subsequent analysis of the quality of the designed beam. The design of a 3D model of the reaction beam of a passenger car was carried out in the COMPASS-3D program. The analysis of the movement of the gearbox depending on the twisting of the car beam was carried out in the ANSYS Workbench program. Based on the results of the analysis, an assessment of the designed reaction beam was carried out.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|