Details

Данная работа посвящена улучшению функционирования улично-дорожной сети Приморского района города Санкт-Петербург. Целью исследования является разработка и обоснование необходимости комплекса мероприятий по внедрению системы координированного управления. В рамках исследования в работе проведен анализ транспортной ситуации как Санкт-Петербурга в целом, так и конкретной части Приморского района. Были выявлены ключевые факторы образования транспортных заторов на рассматриваемом участке и определены магистрали, на которых необходимо организовать координированное управление. Разработана детализированная модель транспортной сети с помощью средств имитационного моделирования. С её помощью была проведена симуляции модели, приближенной к реальности, оптимизация ключевых параметров светофорного регулирования, включая длительности циклов и сдвиги фаз. Была проведена оценка влияния разработанных мероприятий на улучшение дорожной ситуации в районе и сделаны выводы о целесообразности их внедрения.

This work is devoted to the improvement of functioning of the street-road network of Primorsky district of St. Petersburg. The purpose of the research is to develop and justify the need for a set of measures to implement a coordinated management system. Within the framework of the research the transport situation of St. Petersburg as a whole and a specific part of Primorsky district was analyzed. The key factors of traffic congestion formation in the considered area were identified and the highways where it is necessary to organize coordinated management were determined. A detailed model of the transport network was developed using simulation modeling tools. With its help the model simulation was carried out, close to reality, optimization of key parameters of traffic light regulation, including cycle durations and phase shifts. The impact of the developed measures on the improvement of the traffic situation in the area was assessed and conclusions on the feasibility of their implementation were made.