Details
| Title | Расчетное исследование системы автоматического регулирования основного топливного насоса АГТД: выпускная квалификационная работа магистра: направление 15.04.03 «Прикладная механика» ; образовательная программа 15.04.03_11 «Передовые цифровые технологии в двигателестроении» = Computational investigation of the automatic control system of the main fuel pump of an aviation gas turbine engine |
|---|---|
| Creators | Игошин Иван Николаевич |
| Scientific adviser | Себелев Александр Александрович |
| Organization | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Передовая инженерная школа "Цифровой инжиниринг" |
| Imprint | Санкт-Петербург, 2026 |
| Collection | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Subjects | плунжерный насос ; авиационный газотурбинный двигатель ; турбовальный двигатель ; система автоматического регулирования ; ПИ-регулятор ; время переходного процесса ; ошибка регулирования ; математическая модель ; plunger pump ; aviation gas turbine ; turboshaft engine ; automatic control system ; PI controller ; settling time ; control error ; mathematical model |
| Document type | Master graduation qualification work |
| Language | Russian |
| Level of education | Master |
| Speciality code (FGOS) | 15.04.03 |
| Speciality group (FGOS) | 150000 - Машиностроение |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-5497 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Additionally | New arrival |
| Record key | ru\spstu\vkr\44274 |
| Record create date | 9/2/2026 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if administrator prepare required files
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Объект исследования — турбовальный газотурбинный двигатель ТВ7-117В. Предмет исследования — система автоматического регулирования основного топливного насоса двигателя ТВ7-117В, построенная на базе плунжерного насоса с регулируемой наклонной шайбой. Цель работы — определение рациональных значений параметров ПИ-регулятора системы подачи топлива АГТД. В работе исследована система автоматического регулирования основного топливного насоса авиационного газотурбинного двигателя ТВ7- 117В. Проведён обзор современных топливных систем АГТД и обоснован выбор плунжерного насоса с регулируемой наклонной шайбой в качестве основного предмета исследования; показано, что данный тип насоса является преобладающим решением как в отечественном, так и в зарубежном двигателестроении. В среде MATLAB Simulink разработана имитационная модель системы автоматического регулирования подачи топлива авиационного газотурбинного двигателя. Определены рациональные значения параметров ПИ-регулятора системы подачи топлива АГТД.
The object of research is the TV7-117V turboshaft gas turbine engine. The subject of research is the automatic control system of the main fuel pump of the TV7-117V engine, based on a plunger pump with a variable displacement swashplate. The objective of the work is the determination of rational values of the PI-controller parameters of the fuel supply system of an aviation gas turbine engine. The study investigates the automatic control system of the main fuel pump of the TV7-117V aviation gas turbine engine. A review of modern fuel systems of aviation gas turbine engines was carried out, and the selection of a variable displacement swashplate plunger pump as the main object of research was substantiated; it has been shown that this type of pump is the predominant solution in both domestic and foreign engine manufacturing. A simulation model of the automatic control system of fuel supply of an aviation gas turbine engine was developed in the MATLAB Simulink environment. Rational values of the PI-controller parameters of the fuel supply system of an aviation gas turbine engine were determined.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|
