Работа посвящена разработке новых методов выбора расположения крепежных элементов, а также выбора порядка их установки, адаптированных под особенности решаемых задач при сборке авиационных конструкций. В данной работе рассматривается задача оптимизации сборочного процесса методами математического моделирования за счет уменьшения числа временных крепежных элементов. В работе сформулированы универсальные постановки ряда задач оптимизации числа, расположения и порядка установки крепежных элементов, которые могут быть обобщены на другие задачи о точечном соединении частей, разработаны новые методы выбора расположения и порядка установки крепежей, позволяющие сократить время вычислений в разы без потери качества сборки. Разработанные методы верифицированы на тестовых и реальных задачах путем сравнения с результатами работы ряда методов оптимизации, наиболее часто применимыми при решении подобных задач.

The work is devoted to the development of new methods for choosing the location of fasteners, as well as choosing the order of their installation, adapted to the peculiarities of the tasks to be solved when assembling aircraft structures. This paper deals with the problem of optimizing the assembly process using mathematical modeling methods by reducing the number of temporary fasteners. The paper formulates universal formulations of a number of optimization problems for the number, location and order of installation of fasteners, which can be generalized to other problems of point-to-point connection of parts; new methods for choosing the location and order of installation of fasteners have been developed, which make it possible to reduce the computation time several times without losing assembly quality. The developed methods have been verified on test and real problems by comparing with the results of a number of optimization methods that are most often used in solving similar problems.