Details

В диссертационной работе разработана методика для определения сил, действующих на пазовую и лобовую часть обмотки статора, соединительные и выводные шины турбогенераторов в переходных режимах. Выполнены расчеты сил для трехфазного турбогенератора 1000 МВт и шестифазного турбогенератора 1200 МВт при набросах нагрузки и внезапных коротких замыканиях. Разработанная методика позволяет определять силы при более низких требованиях к вычислительным мощностям и времени, что актуально на стадии проектирования. Для определения сил на основании схем замещения рассчитываются токи в контурах турбогенератора при нестационарных процессах. Полученные токи используются как источники поля в усовершенствованной методике вращающихся полей, позволяющей рассчитывать поле в торцевой зоне машины в переходных режимах. В коммерческом пакете проводится моделирование электромагнитного поля под действием токов, протекающих в шинах. По принципу суперпозиции происходит определение общего поля в зоне шин. Рассчитываются силы, действующие на шины в результирующем поле. Выполнена валидация разработанной методики на основании подробного конечно-элементного моделирования торцевой зоны турбогенератора.