Details

Данная работа посвящена выявлению закономерностей изменения триботехнических свойств композиций на основе индустриального масла И-20А, содержащих присадку ДФ-11, а также синтезированные автором сверхщелочной сульфонат кальция и сульфидированный метиловый эфир жирных кислот подсолнечного масла. В работе изучено влияние изменения концентрации данных присадок на основные триботехнические характеристики масляного состава, при этом впервые исследования проводились для максимального диапазона концентрации присадок от 0 до 100%. Разработаны математические модели зависимости триботехнических характеристик от концентрации присадок, учитывающие адсорбционно-десорбционные явления в зоне трения, описываемые изотермой Ленгмюра. Составлены планы и проведены трёхфакторные эксперименты для выявления зависимостей силы граничного трения от осевой нагрузки, скорости скольжения трущихся поверхностей и концентрации присадки в смазочном слое. Выявлены антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства исследуемых присадок. Обнаружены синергетические эффекты при наличии некоторых комбинаций исследуемых присадок в смазочном слое. На основе полученных результатов разработаны составы для полировки и накатки железнодорожных осей.