Details

Диссертация посвящена разработке методики проектирования несущих конструктивных систем арктических ВЭУ, интегрирующей методы аэросервоупругого, теплофизического и КЭ моделирования, позволяющей учитывать взаимовлияние аэродинамических и эксплуатационных нагрузок, обледенения лопастей и деградации ММГ. В работе разработан комплекс методов, включающий метод моделирования динамической ветровой нагрузки на башню, метод моделирования реактивных сил ММГ, подходы к формированию расчетных моделей конструктивных систем ВЭУ. Проведена верификация и валидация методов динамического расчета на основе натурных исследований действующей арктической ВЭУ. Предложен способ оценки изменяющихся во времени СЧК ВЭУ для исключения резонансов. Сформулирован и апробирован алгоритм определения оптимальных конструктивных параметров элементов при соблюдении критериев обеспечения несущей способности. Разработана модульная конструктивная система ВЭУ, адаптированная к транспортным ограничениям Арктической зоны РФ.