Details

Данная работа посвящена теме переводческих трансформаций при переводе текстов по тематике судостроения. Были отобраны фрагменты научно-технических и технических текстов на английском языке, посвящённых данной тематике, выполнен их перевод и проанализирована частотность употребления лексических, грамматических и лексико-грамматических трансформаций. Автор приходит к выводам, что в процентном соотношении контекстуальная замена, синтаксическая трансформация, конкретизация и калькирование чаще используются при переводе научно-технических текстов, а добавление, перенос семантических компонентов, сохранение иноязычного описания и функциональный аналог чаще применяются для перевода технических текстов. Полученные результаты могут быть применены для целей повышения качества перевода текстов данного дискурса, а также для дальнейших исследований в данном направлении.

This thesis is dedicated to the problem of translation shifts while translating texts on shipbuilding. Fragments of scientific-technical and technical texts in English on this topic were selected, translated, and the frequency of use of lexical, grammatical and lexical-grammatical shifts was analyzed. The author concludes that, in percentage terms, contextual substitution, syntactic transformation (structural shift), specification and loan translation are more common for scientific-technical translation, while expansion, class shift (substitution of parts of speech), preserving original description and functional analogue are more common for technical translation. The results obtained can be applied for the purposes of improving the quality of translation of texts in this discourse, as well as for further research in this area.